Интересное предложение.
Мои рассуждения:
1. На Куйбышева в сторону центра (от Ипподромной) сейчас должно ехать меньше машин.
2. Машины с Циолковского в строну центра могут уходить на Пушкина вместо Жукова.
3. Тем, кому надо в центр с Ипподромной легко уйти на Пушкина, на кольце (из-за п.2) со второстепенной легко проскочить и на Жукова и на Пушкина.
Соответственно Куйбышева от Ипподромной до Масленникова должна принимать меньшую нагрузку. Может есть возможность на этом участке сделать двухстороннее движение?