Остановочные табло

[vrs]

Коэффициент надёжности у светодиода настолько высок, что хоть их 100500 там будет, они вероятнее всего до ядерного взрыва простоят.

То-то на пешеходных светофорах и трамвайных светофорах уже пачками посдыхали, не иначе йадерные взрывы.
Зачем однострочное табло на Кемеровской или 24й Северной, где один трамвай ходит? "Гибкости ума" даже у собаки Павлова хватало на изучение интерфейса колокольчика. Если каждый день приходишь на эту остановку, думаю, выучишь.

[Night Hunter]

Если каждый день приходишь на эту остановку, думаю, выучишь.

Да я то выучил бы (и всё равно пользовался смартфоном, мне табло в любом виде нах не нужно), а вот бабушка не выучит, решит скорее, что это камера какая-то следит за ней.
По моим наблюдениям сейчас уже совсем минимум людей до 50 без смартфонов осталось, следовательно, интерфейс должен быть рассчитан на бабушек.

[vrs]

а вот бабушка не выучит, решит скорее, что это камера какая-то следит за ней. По моим наблюдениям сейчас уже совсем минимум людей до 50 без смартфонов осталось, следовательно, интерфейс должен быть рассчитан на бабушек.

Я без смартфона. Слышал, что в нём какая-то камера будет следить за мной.

Смотрит ли бабушка на нынешние табло? Может, у неё шея так не задирается.

Тема-то про табло, которые МП ПС получает на обслуживание с 2018, про смартфон соседняя. Цитата с первой страницы темы:

Хорошо, тогда поставлю вопрос по-другому: зачем вообще в 2016г табло?
Когда их устанавливали в прошлые разы, ситуация на транспорте кардинально отличалась - автобусов и троллейбусов было много (можно было дождаться за вменяемое время), льготных маршруток не было, других сервисов и/или техсредств по просмотру транспорта (смартфонов) не было .

[motoprogger]

Предлагаю на каждой остановке разместить стенд с картой маршрутов, индикатором номера маршрута, отображаемого в данный момент, и 4 светодиодами на каждый перегон (по 2 с каждой стороны от него, символизируя 2 направления движения). Маршруты показывать по очереди. Если рядом с перегоном горит один светодиод, значит, по этому перегону в этом направлении движется одно транспортное средство данного маршрута. Если два светодиода - значит, больше одного транспортного средства. Не горит - на этом перегоне нет транспортных средств.
Реализация - принципиально та же, о которой говорил vrs, добавится сдвиговый регистр (иначе выводов микроконтроллера слишком много нужно) и большее число буферов под светодиоды.

[Night Hunter]

Если рядом с перегоном горит один светодиод, значит, по этому перегону в этом направлении движется одно транспортное средство данного маршрута. Если два светодиода - значит, больше одного транспортного средства. Не горит - на этом перегоне нет транспортных средств.

Пассажир A ожидает на следующей после конечной остановки. У него горит на табло 0 транспортных средств. Он, разочаровавшись, уходит. Через 1 минуту от конечной отъезжает ТС и ещё через минуту он у целевой остановки, но пассажир уже ушёл, хотя достаточно было 2 минуты подождать.
Пассажир Б ожидает на остановке, на которой от конечной ехать более часа. У него горят светодиоды, отображающие «много транспортных средств», но ближайшее приедет не раньше, чем через 40 минут.

Как видно из примеров, этот алгоритм при нормальном выполнении не может обеспечить информирование о времени ожидания ТС.

Лучше карты с фактическим расположением ТС ничего нет. Она позволяет увидеть, сколько ТС сейчас на маршруте, сколько в гараж едут, в каком месте сломались трамваи, в какой пробке стоят автобусы и т.д.

Я без смартфона. Слышал, что в нём какая-то камера будет следить за мной.

Проблема паранойи пользователей является проблемой пользователей.

[vrs]

Если два светодиода - значит, больше одного транспортного средства. Не горит - на этом перегоне нет транспортных средств.

Так это ещё сложнее для восприятия, чем с мигалкой. Не все пассажиры знают, откуда идёт их маршрут, и сколько он будет ехать по этим перегонам. Плюс бывает "топонимический кретинизм" и просто незнание города. Плюс надо в комплексе воспринимать большую картинку. Посмотрел на номер маршрута, моргнул, посмотрел на перегон - а там уже следующий маршрут показывается.

[motoprogger]

Лучше карты с фактическим расположением ТС ничего нет. Она позволяет увидеть, сколько ТС сейчас на маршруте, сколько в гараж едут, в каком месте сломались трамваи, в какой пробке стоят автобусы и т.д.

Так я и предлагаю карту с фактическим расположением, только не детальную, а чуть-чуть дискретизированную - до уровня перегона. Можно разбить и мельче, не принципиально. На конечных тоже целесообразно добавить индикацию аналогично переходам, согласен.
Чтобы не пропустить ВНЕЗАПНУЮ смену маршрута, можно при каждой смене маршрута менять цвет и индикатора маршрута, и светодиодов индикации расположения, это тоже потребует некоторого экстенсивного усложнения аппаратной части.

[fyrdyrmyr]

по подсказке vrs. миниконтроллер, изнутри светодиоды

[Night Hunter]

Так это ещё сложнее для восприятия, чем с мигалкой.

Это не для всех сложнее. Но да, для бабушек сложновато, поэтому такой вариант и остаётся для смартфона.

А на остановки для бабушек надо цифрами время выводить, сколько осталось до прибытия, либо ожидаемое время до прибытия, а не заставлять считать микросекунды пауз миганий светодиодов каких-то. А ещё лучше с текстовыми дополнениями.

Представляете, насколько доходчивыми будут надписи «иди на маршрутку», «трамваи опять стоят», «ты дурак, что ли, трамваи после 20:00 не ходят»

[vrs]

Представляете, насколько доходчивыми будут надписи «иди на маршрутку», «трамваи опять стоят», «ты дурак, что ли, трамваи после 20:00 не ходят»

Ещё в некоторых местах сообщать "трамвай здесь ещё не построили", а на Куйбышева вещать сразу голосами в мозг...

Идея была в том, что для информирования пассажиров совершенно не нужно огромное дорогое табло, достаточно одиночного индикатора.

а не заставлять считать микросекунды пауз миганий светодиодов каких-то.

Так это был концепт, а не ТЗ. Варианты одноцветного светодиода (чтобы в следующем посте не было вопроса - а как там для дальтоников):
- не горит - нет связи или более 15 минут,
- горит - прибудет в течение 15 минут.
- мигает - в течение 5 минут (т.к. мигание привлечёт внимание к таким маршрутам).
Это аналог голосового сообщения, которое сейчас вещает рекламная контора. Две градации ожидания транспорта - 5 и 15 минут.